قوانین و مقررات بیمه خودرو 1401

قوانین و مقررات بیمه خودرو در سال 1401
قوانین بیمه

خودرو وسیله‌ای‌ میباشد‌ که‌ حدوداً از آخرها قرن‌ نوزدهم‌ و به‌ شکلی‌ همگی‌گیر وارد زندگی‌ بشر‌ در جامعه ها‌ بشری‌ گردیده‌ و نقشی‌ بسیار اصلی‌ در حمل‌ مسافر و انتقال‌ کالاداراست. اساسا در بیشتر دولت ها‌ انسانی‌ بیشترین‌ انتقال‌ عموم‌ ومسافران‌ به‌ وسیله‌ اتومبیل‌ شکل‌ می‌پذیرد و اتوبوسها، کامیونها و اتومبیلهای‌ سواری‌ در ابعادی‌ عظیم‌ چنان‌ در بطن‌معاش‌ انسانها رسوخ‌ کرده‌اند، که‌ براستی‌ می بایستاظهار کرد‌ زندگی‌ بشر‌ سوای‌ بهره‌گیری‌ از این‌ وسیله‌ نقلیه‌ موتوری‌ غیرممکن‌میباشد اتومبیل‌ در زندگی‌ صنعتی‌ و کشاورزی‌ و رسانیدن‌ محصول از محل‌ ساخت‌و‌ساز به‌ بازار مصرف‌ و خرید و فروشدر میان‌المللی‌ نقشی‌آفریننده‌ و پراهمیت‌ دارااست، و در واقع‌ یکی‌از‌ از ویژگیهای‌ بارز و مشخص و معلوم‌ قرن‌ بیستم‌، پدید وارد شدن‌ این‌ وسیله‌ نقلیه‌ میباشد‌. پدیدار شدن‌ این‌ وسیله‌ نقلیه‌ اگرچه‌ به‌ یار و همدم‌ خویش رفاه‌ و آسایش‌ و سرعت‌ را به‌ ارمغان‌ آورده‌، البته به‌ به عبارتی‌ نسبت‌سبب‌ بروز خطاها‌ بسیار و مخاطرات‌ فراوان‌ هم‌ گردیده‌ میباشد‌، چون خطر تصادم‌ و عکس العمل با این‌ وسیله‌ نقلیه‌ روبه‌ارتقاء‌ گذارده‌ و صرفامنش‌ جبران‌ و امداد‌ به‌ زیاندیدگان‌ این‌ پدیده‌ قرن‌ بیستم‌ و رفع‌ و یا این که تقلیل‌ اثرات‌ نامطلوب‌ آن‌ درزندگی‌ زیاندیدگان‌ به کار گیری‌ از بیمه‌ میباشد.

قانون بیمه خودرو

شرکتهای‌ بیمه‌ با درک‌ این‌ نیاز جوامع‌ انسانی‌، طرحهای‌ متفاوتی‌ برای‌ جبران‌ خسارات‌ این‌ حوادث‌ ارائه‌ داده‌اند. در بیمه‌ ماشین، گاهی‌ تعهد بیمه‌گر جبران‌ خسارت‌ وارد به‌ وسیله‌ نقلیه‌ بیمه‌ شده‌ است‌ و گاهی‌ خسارات‌ وارد به‌شخص‌ ثالث‌ را جبران‌ می‌کند.

• معمولا کلیه‌ حوادث‌ زیانبار ناشی‌ از تصادفات‌ رانندگی‌ به‌ یکی‌ از سه‌ حالت‌ زیراست‌:

– راننده‌ مقصر است‌ و زیاندیده‌ مالی‌ و جانی‌ کاملا بی‌تقصیر است

– زیان‌دیده‌ مقصر است‌ و راننده‌ کاملا بی‌تقصیر است

– راننده‌ و زیاندیده‌ هر دو در ایجاد حادثه‌ مقصرند

تشخیص‌ هریک‌ از سه‌ مورد فوق‌ صرفاً برعهده‌ مقامات‌ صلاحتیدار راهنمایی‌ و رانندگی‌ است‌ و در صورت‌ عدم‌توافق زیاندیده‌ با مقصر حادثه‌، نتیجه‌گیری‌ از حادثه‌ براساس‌ گزارش‌ مأموران‌ انتظامی‌ با محاکم‌ صالحه‌ است‌ ذکر این‌نکته‌ لازم‌ است‌ که‌ برای‌ تسویه‌ خسارات‌ سنگین‌ شرکتهای‌ بیمه‌ به‌ ارائه‌ گزارش‌ مقامات‌ انتظامی‌ که‌ از حادثه‌ بازدیدکرده‌اند نیاز دارند.شرکتهای‌ بیمه‌ در ایران‌ پوششهای‌ متفاوتی‌ را در زمینه‌ بیمه‌ اتومبیل‌ ارائه‌ داده‌اند که‌ به‌ طور خلاصه‌ به‌ شرح‌ زیراست‌:

– پوشش‌ های بیمه‌ بدنه‌ اتومبیل‌

– بیمه‌ شخص‌ ثالث‌ (بیمه‌ اجباری‌ مسئولیت‌ مدنی‌ دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری‌ در مقابل‌ اشخاص‌ثالث‌).

بیمه‌ حوادث‌ سرنشین‌.

– بیمه‌ مازاد مسئولیت‌ مدنی‌ دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری‌ زمینی‌ در مقابل‌ اشخاص‌ ثالث‌ (تاحددیه‌).

۱- خطرهای‌ مورد تعهد بیمه‌گر

– حوادثی‌ که‌ منجر به‌ ورود خسارت‌ به‌ وسیله‌ نقلیه‌ مورد بیمه‌ گردد، مانند تصادم‌ دو اتومبیل‌،برخورد وسیله‌ نقلیه‌ با اجسام‌ ثابت‌ و یا متحرک‌، برگشتن‌ و یا سقوط اتومبیل

– آتش‌سوزی‌، صاعقه‌ و انفجار وسیله‌ نقلیه

– سرقت‌ کلی‌

– خسارات‌ وارد به‌ لوازم‌ یدکی‌ اصلی‌ اتومبیل‌ که‌ براساس‌ کاتالوگ‌ همراه‌ اتومبیل‌ به‌ دارنده‌ آن‌ حویل‌شده‌ باشد

– پرداخت‌ کلیه‌ هزینه‌های‌ معقول‌ و منطقی‌ که‌ به‌ منظور نجات‌ مورد بیمه‌ و حمل‌ و نقل‌ آن‌ به ‌تعمیرگاه‌ و یا محل‌ امن‌ صورت‌ پذیرفته‌ باشد

– خساراتی‌ که‌ در جریان‌ حمل‌ و نقل‌ توسط جرثقیل‌، خط آهن‌ و یا سایر وسایل‌ نقلیه‌ به‌ مورد بیمه ‌وارد آید

۲- خطرهای‌ خارج‌ از تعهد بیمه‌گر

خطرهای‌ خارج‌ از تعهد بیمه‌گر خطراتی‌ است‌ که‌ چنانچه‌ منشأ بروز حادثه‌ منجر به‌ خسارت‌ گردد،بیمه‌گر براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ متعهد جبران‌ خسارت‌ آن‌ نخواهد بود مگر این‌ که‌ برخلاف‌ آن‌ توافق‌شده‌ باشد، این‌ خطرات‌ عبارتند از :

– خسارات‌ ناشی‌ از کهنگی‌، عدم‌ مراقبت‌ و نگهداری‌ و اسقاط اتومبیل

– هرگونه‌ آسیب‌ و خسارت‌ وارد به‌ لاستیکها، جز در زمانی‌ که‌ وسیله‌ نقلیه‌ به‌ علت‌ آتش‌سوزی ‌خسارت‌ دیده‌ باشد که‌ در این‌ حالت‌ فقط تا ۵۰% قیمت‌ لاستیک‌ به‌ عنوان‌ خسارت‌ پرداخت‌ خواهد شد.

– زیان‌ ناشی‌ از عدم‌ استفاده‌ از وسیله‌ نقلیه‌ از زمانی‌ که‌ دچار حادثه‌ می‌شود تا زمانی‌ که‌ راه‌اندازی ‌مجدد می‌گردد.

– کاهش‌ و پایین‌ آمدن‌ ارزش‌ مورد بیمه‌ براثر حادثه

– خطرات‌ جنگ‌، شورش‌ و انقلاب‌، و خسارات‌ مستقیم‌ و غیرمستقیم‌ ناشی‌ از انفجارهای‌ هسته‌ای‌ واشعه‌ یون‌زا.

– خطرات‌ طبیعی‌ مانند، زمین‌ لرزه‌، سیل‌ و آتشفشان

– خسارتهای‌ عمدی‌ بیمه‌گذار

– خسارات‌ ناشی‌ از رانندگی‌ در حین‌ مستی‌ و یا تحت‌ تأثیر مواد مخدر و یا آزمایش‌ سرعت

همین طور بخوانید: انتقال تخفیف بیمه بدنه

• بیمه‌ شخص‌ ثالث

افرادی‌ که‌ در یک‌ جامعه‌ زندگی‌ می‌کنند باید تابع‌ قوانین‌ و نظامات‌ آن‌ جامعه‌ باشند و به‌ همین‌ دلیل‌چنانچه‌ شخصی‌ چه‌ از روی‌ عمد و چه‌ به‌ علت‌ بی‌احتیاطی‌ و غفلت‌ مرتکب‌ عملی‌ خلاف‌ قانون‌ ومقررات‌ شود، مسئول‌ بوده‌ و باید به‌ مجازات‌ متناسب‌ با آن‌ بی‌احتیاطی‌ برسد و زیان‌ وارد اعم‌ از مالی‌ ویا جانی‌ را جبران‌ کند. مسئولیت‌ مدنی‌ زمانی‌ جنبه‌ عملی‌ به‌ خود می‌گیرد که‌ شخص‌ مقصر حادثه‌ مجبورشود زیان‌ وارد به‌ شخص‌ ثالث‌ را جبران‌ کند. تفاوت‌ مسئولیت‌ مدنی‌ با مسئولیت‌ جزایی‌ در این‌ است‌ که‌ مسئولیت‌ جزایی‌ قابل‌ بیمه‌ کردن‌ نیست‌ و مغایر قوانین‌ و عرف‌ جوامع‌ انسانی‌ تلقی‌ می‌شود.

همین طور بخوانید: پوشش مالی بیمه شخص ثالث

بیمه‌ مسئولیت‌ مدنی‌ دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری‌ در ایران‌ در بیست‌ و نهم‌ دیماه ‌ ۱۳۴۷ به‌ تصویب ‌رسید تا مسئولیت‌ مدنی‌ بیمه‌گذار در مقابل‌ اشخاص‌ ثالث‌ در نتیجه‌ حوادث‌ ایجاد شده‌ از وسیله‌ نقلیه‌مورد استفاده‌ خود را بیمه‌ کند. بیمه‌ مسئولیت‌ مدنی‌ در ایران‌ به‌ دو بخش‌ عمده‌ تقسیم‌ می‌شود که‌عبارتند از :

• بیمه اختیاری

بیمه‌ اختیاری‌ (که‌ شامل‌ بیمه‌نامه‌های‌ دیه‌، بیمه‌ مازاد ثالث‌ و بیمه‌ کارت‌ سبز است‌ که‌ این‌ سه‌ نوع‌اخیر سالها بعد از تصویب‌ قانون‌ بیمه‌ شخص‌ ثالث‌ توسط شرکتهای‌ بیمه‌ طرح‌ریزی‌ و ابداع‌ شده‌ است‌).باتوجه‌ به‌ این‌ که‌ این‌ بیمه‌نامه‌ خسارات‌ مالی‌ و جانی‌ وارد به‌ اشخاص‌ ثالث‌ را جبران‌ می‌کند، براساس‌شرایط بیمه‌نامه‌ افراد زیر در قبال‌ بیمه‌گذار شخص‌ ثالث‌ شناخته‌ نمی‌شوند

الف. بیمه‌گذار و کلیه‌ افرادی‌ که‌ مسئولیت‌ آنها مسئولیت‌ بیمه‌گذار تلقی‌می‌شود

ب‌. کارکنان‌ بیمه‌گذار مسئول‌ حادثه‌ که‌ در حین‌ کار و انجام‌ وظیفه‌ باعث‌ بروز حادثه‌ شده‌ باشند

پ. همسر، پدر، مادر، اولاد و اجداد تحت‌ تکفل‌ بیمه‌گذار

ت. راننده‌ای‌ که‌ حادثه‌ منحصراً در نتیجه‌ خطای‌ او ایجاد شده‌ باشد

بیمه‌گر، مسئولیت‌ مدنی‌ بیمه‌گذار در قبال‌ اشخاص‌ ثالث‌ را در مورد خسارتهای‌ مالی‌ تا مبلغ‌ ۲۵۰۰۰ریال‌ و خسارتهای‌ جانی‌ حداکثر تا مبلغ‌ ۲۰۰.۰۰۰ریال‌ بیمه‌ کرده‌ است‌ که‌ در صورت‌ بروز حادثه‌ آن‌ راپرداخت‌ خواهد کرد.

از دست ندهید: خسارت بیمه بدنه در تصادف راننده مقصر و غیرمقصر

• خطرهای‌ خارج‌ از تعهد بیمه‌گر

خسارتهای‌ زیر از شمول‌ تعهدات‌ بیمه‌گر خارج‌ است‌:

خسارات‌ ناشی‌ از جنگ‌، جنگ‌ داخلی‌، شورش‌، آشوب‌، بلوا، انقلاب‌

خسارات‌ ناشی‌ از خطرات‌ طبیعی‌ از قبیل‌ سیل‌، زلزله‌، صاعقه‌ و طوفان

خسارات‌ مستقیم‌ و غیرمستقیم‌ ناشی‌ از اشعه‌ یون‌زا و رادیواکتیویت

خسارات‌ وارد به‌ محمولات‌ وسایل‌ نقلیه‌ مورد بیمه

خسارات‌ ناشی‌ از محکومیت‌ جزایی‌ و پرداخت‌ جرایم

خسارات‌ وارد ناشی‌ از عمل‌ متصرفین‌ غیرقانونی‌ وسایل‌ نقلیه‌ یا رانندگان‌ فاقد گواهینامه‌

خسارات‌واردبه‌بیمه‌گذارو کالا، اموال‌، ساختمانها و وسایل‌نقلیه‌ تحت‌مالکیت‌ و یا تصرف‌ بیمه‌گذار

• بیمه‌ حوادث‌ سرنشین‌ و راننده‌

۱- خطرهای‌ مورد تعهد بیمه‌گر

اصولا هرتصادم‌ باعث‌بروز دونوع‌ خسارت‌ می‌شود; نخست‌ خساراتی‌است‌ که‌ به‌اشخاص‌ ثالث‌ واردمی‌آید که‌ لزوماً و برحسب‌ قانون‌، مقصر حادثه‌ ملزم‌ به جبران‌ آن‌ و دیگر خساراتی‌ است‌ که‌ به‌ وسیله‌نقلیه‌ مقصر حادثه‌، راننده‌ و سرنشینان‌ آن‌ وارد می‌آید. خسارات‌ دسته‌ اول‌ را می‌توان‌ از محل‌ بیمه‌نامه‌شخص‌ ثالث‌ و یا مازاد ثالث‌ جبران‌ کرد و خسارات‌ دسته‌ دوم‌ خود شامل‌ دو قسمت‌ است‌ که‌ خسارات‌مالی‌ و خسارات‌ جرح‌ و فوت‌ از این‌ دسته‌اند. بخش‌ نخست‌ خسارات‌ دسته‌ دوم‌ را می‌توان‌ از محل‌بیمه‌نامه‌ بدنه‌ اتومبیل‌ جبران‌ کرد و بخش‌ دوم‌ آن‌ یا باید از طریق‌ بیمه‌نامه‌ حوادث‌ سرنشین‌ جبران‌ شود ویا بیمه‌نامه‌ دیه‌ این‌ گونه‌ خسارات‌ جرح‌ و فوت‌ را جبران‌ کند. دراین‌ حالت‌ چنانچه‌ شرکت‌ بیمه‌سرنشینان‌ اتومبیل‌ را بیمه‌ کرده‌ باشد، در صورت‌ بروز خسارات‌ جرح‌ و فوت‌، آن‌ را جبران‌ خواهد کرد.

براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ حوادث‌ سرنشین‌، چنانچه‌ وسیله‌ نقلیه‌ مورد بیمه‌ به‌ علت‌ آتش‌سوزی‌،انفجار، واژگون‌ شدن‌، منحرف‌ شدن‌ و یا سقوط باعث‌ بروز هرگونه‌ خسارت‌ جرح‌ و فوت‌ سرنشینان‌اتومبیل‌ شود، بیمه‌گر متعهد است‌ خسارات‌ وارد را براساس‌ شرایط بیمه‌نامه‌ پرداخت‌ کند. لازم‌ به‌ ذکراست‌ که‌ تعهد بیمه‌گر در مورد بیمه‌نامه‌ حوادث‌ سرنشین‌ محدود به‌ ظرفیت‌ مجاز اتومبیل‌ مورد بیمه‌است‌. در واقع‌ بیمه‌ سرنشین‌ نوعی‌ بیمه‌نامه‌ حادثه‌ است‌ که‌ در آن‌ خطرات‌ مورد بیمه‌، محدود به‌مواردی‌ است‌ که‌ در بیمه‌نامه‌ از آنها به‌ عنوان‌ حوادث‌ مشمول‌ بیمه‌ نام‌ برده‌ شده‌ است.

۲- خطرهای‌ خارج‌ از تعهد بیمه‌گر

سرنشینان‌ وسیله‌ نقلیه‌ مورد بیمه‌ در مقابل‌ حوادث‌ مذکور در بند تحت‌ پوشش‌ بیمه‌ای‌ قراردارند و تابع‌ شرایط عمومی‌ بیمه‌نامه‌ حوادث‌ سرنشین‌ می‌باشند; اما در صورتی‌ که‌ بروز و منشأ حادثه‌یکی‌ از خطرات‌ مذکور در ذیل‌ باشد، بیمه‌گر تعهدی‌ در جبران‌ خسارت‌ ندارد.

خسارات ‌ناشی ‌از خطرات‌طبیعی‌ مانند زلزله‌، سیل‌، طوفان‌، صاعقه‌ و آتشفشان‌ که‌ انسان‌ در ظهور وبروز آنها دست‌ نداشته‌ و بروز آن‌ خارج‌ از اراده‌ بشر است.

خسارات‌ ناشی‌ از جنگ‌، شورش‌، آشوب‌، بلوا، اعتصاب‌ و … که‌ معروف‌ به‌ خطرات‌ اجتماعی‌است‌ قابل‌ جبران‌ نیست‌ مگر این‌ که‌ شرط خلاف‌ دیگری‌ بین‌ طرفین‌ قرارداد توافق‌ شده‌ باشد.

خسارات‌ ناشی‌ از کاربرد وسیله‌ نقلیه‌ در مسابقات‌ شرطبندی‌ و آزمایشهای‌ رانندگی

خسارات‌ ناشی‌ از تشعشعات‌ رادیواکتیویته‌ و اشعه‌ یون‌زا.

خسارات‌ وارد به‌ سرنشینان‌ اتومبیل‌ چنانچه‌ در زمان‌ سوختگیری‌ آن‌ ایجاد شده‌ باشد

اصولا خسارات‌ وارد در صورتی‌ قابل‌ جبران‌ است‌ که‌ راننده‌ دارای‌ گواهینامه‌ مجاز رانندگی‌ باشد. درصورتی‌ که‌ حادثه‌ منجر به‌ نقص‌ عضو و ازکارافتادگی‌ سرنشینان‌ اتومبیل‌ شود، غرامت‌ براساس‌ جدول‌نقص‌ عضو و ازکارافتادگی‌ پرداخت‌ و تسویه‌ خواهد شد.

• بیمه‌ مازاد مسئولیت‌ مدنی‌شخص‌ ثالث‌ تا حد دیه

درقانون‌ مجازات‌اسلامی‌ (دیات‌) که‌ در سال‌ ۱۳۶۱ به تصویب ‌مجلس‌ شورای‌ اسلامی‌ رسیده، قانونگذار دیه‌ را بدین‌گونه‌ تعریف‌ کرده‌است‌: دیه‌ مالی‌ است‌ که‌ به‌ سبب‌ جنایت‌ بر نفس‌ یا عضو به‌مجنی‌ علیه‌ یا به‌ ولی‌ یا اولیاء دم‌ او داده‌ می‌شود.

با نگاهی‌ براین‌ تعریف‌ درمی‌یابیم‌ که‌ دیه‌ در واقع‌ مجازاتی‌ است‌ که‌ شرع‌ برای‌ قتل‌ نفس‌، جرح‌ و یا صدمات‌ بدنی‌ دیگر برای‌ مقصر حادثه‌ درنظر گرفته‌ مشروط بر این‌ که‌ عمدی‌ نباشد. یکی‌ از مصادیق‌ این‌تعریف‌ و در واقع‌ تحقق‌ امر دیه‌، همانا حوادث‌ ناشی‌ از رانندگی‌ است‌، زیرا راننده‌ و یا دارنده‌ وسیله‌ نقلیه‌موتوری‌ مسئول‌ خساراتی‌ است‌ که‌ ممکن‌ است‌ به‌ علت‌ کاربرد وسیله‌ نقلیه‌ به‌ اشخاص‌ ثالث‌ وارد شود وبیمه‌ شخص‌ ثالث‌ هم‌ به‌ منظور جبران‌ ضرر و زیانهای‌ ناشی‌ از کاربرد همین‌ وسیله‌ نقلیه‌ توسط قانونگذارتصویب‌ شده‌ است.

دادگاهها مقدار دیه‌ قتل ‌نفس‌ یک‌ مرد مسلمان‌ را یکی از موارد شش‌گانه‌ زیر که‌ جانی‌ در انتخاب‌ هریک از آنها مخیر می‌باشد و تلفیق‌ آنها هم‌ جایز نیست‌ تعیین‌ کرده‌اند.

– یکصد شتر سالم‌ و بدون‌ عیب‌ که‌ خیلی‌ هم‌ لاغر نباشد.

– دویست‌ گاو سالم‌ و بدون‌ عیب‌ که‌ خیلی‌ هم‌ لاغر نباشد.

– یکهزار گوسفند سالم‌ و بدون‌ عیب‌ که‌ خیلی‌ هم‌ لاغر نباشد.

– دویست‌ دست‌ لباس‌ سالم‌ از حله‌های‌ یمن‌

– یکهزار دینارمسکوک‌ سالم‌ و غیرمغشوش‌ که‌ هر دینار یک‌ مثقال‌ شرعی‌ طلا به‌ وزن‌ ۱۸نخود است‌.

– ده‌ هزار درهم‌ مسکوک‌ سالم‌ و غیرمغشوش‌ که‌ هر درهم‌ به‌ وزن‌ ۱۲/۶نخود نقره‌ می‌باشد.

پرداخت‌ قیمت‌ هریک‌ از موارد ششگانه‌ در صورت‌ تراضی‌ طرفین‌ کافی‌ است‌ و اگر تلفیق‌ به‌ نوان‌پرداخت‌ قیمت‌ یکی‌ از موارد ششگانه‌ باشد کافی‌ است‌.

با توجه‌ به‌ قوانین‌ مصوب‌، شرکتهای‌ بیمه‌ با در نظر گرفتن‌ محدودیت‌ پوشش‌ بیمه‌ای‌ غرامت‌ مالی‌ وجانی‌ بیمه‌نامه‌ شخص‌ ثالث‌، اقدام‌ به‌ ارائه‌ بیمه‌نامه‌ای‌ مازاد با همان‌ شرایط و چند شرط اضافی‌ خاص‌کرده‌ و آن‌ را بیمه‌نامه‌ مازاد ثالث‌ (دیه‌) نامگذاری‌ کردند.

اصولا شرایط عمومی‌ این‌ بیمه‌نامه‌ مطابق‌ با شرایط عمومی‌ بیمه‌نامه‌ اجباری‌ مسئولیت‌ مدنی‌دارندگان‌ وسایل‌ نقلیه‌ موتوری‌ زمینی‌ در مقابل‌ اشخاص‌ ثالث‌ است‌، اما تفاوت‌ عمده‌ آن‌ با بیمه‌نامه‌شخص‌ ثالث‌ در این‌ است‌ که‌ خسارات‌ وارد براساس‌ رأی‌ محاکم‌ صالحه‌ قابل‌ پرداخت‌ است‌.

تعهد بیمه‌گر از لحاظ افراد زیان‌ دیده‌ در داخل‌ وسیله‌ نقلیه‌ موتوری‌ برابر ظرفیت‌ مجاز اتومبیل‌ است‌،حال‌ آنکه‌ در خارج‌ از وسیله‌ نقلیه‌ برای‌ شمار افراد محدودیتی‌ وجود ندارد.

شرکتهای‌ بیمه‌ باتوجه‌ به‌ قیمت‌ و ارزش‌ فعلی‌ موارد ششگانه‌ای‌ که‌ محاکمه‌ صالحه‌ رأی‌ خود را بر آن‌اساس‌ صادر می‌کنند بیمه‌نامه‌هایی‌ را برحسب‌ درخواست‌ بیمه‌گذاران‌ خود از مبلغ‌ شش‌ میلیون‌ تا هفتادمیلیون‌ ریال‌ صادر می‌کنند. نرخ‌ حق‌ بیمه‌ بیمه‌نامه‌های‌ دیه‌ توسط بیمه‌ مرکزی‌ ایران‌ به‌ شرکتهای‌ بیمه ‌ابلاغ‌  شده‌ است‌.

آیا بیمه خودرو اجباری است؟

بیمه شخص ثالث از سال 1347، در دسته بیمه اجباری قرار گرفته و طبق قانون تمامی رانندگان بعد از خرید وسیله نقلیه، موظف به خرید بیمه شخص ثالث هستند. داشتن بیمه شخص ثالث، برای تمامی دارندگان وسایل نقلیه اعم از موتور، تاکسی، بارکش و سواری اجباری است.

آیا بیمه خودرو قابل انتقال است؟

بر طبق ماده ۶ بیمه شخص ثالث مصوبه شورای نگهبان، چند شرط اصلی برای انتقال این بیمه به فرد دیگر وجود دارد:
۱-    انتقال بیمه شخص ثالث تا زمانی امکان پذیر است که تاریخ انقضای آن نگذشته باشد.
۲-    شما به عنوان دارنده بیمه شخص ثالث، می توانید بیمه را به افراد درجه یک از بستگان خود و یا برای خودروی دیگری که متعلق به خودتان است انتقال دهید. لذا انتقال برای افراد دیگر امکان پذیر نیست.
۳-    انتقال بیمه بین خوردروهای مشابه امکان پذیر است.
۴-    انتقال سند مالکیت حتما باید به صورت قطعی باشد و انواع قولنامه ای یا وکالتی قابل قبوا نیست.
۵-    شرکت های بیمه توجه داشته باشند که در زمان انتقال بیمه شخص ثالث باید هر گونه تخفیف که به این بیمه تعلق گرفته است را در زمان جابجایی، لحاظ نموده و انتقال دهند.

آیا بیمه نامه خودرو المثنی دارد؟

بله-گواهی المثنی بیمه ثالث درواقع حکم همان اصل بیمه‌نامه را دارد و می‌تواند جلوی جریمه شدن، توقیف ماشین یا دیگر دردسرهای نداشتن بیمه‌نامه را بگیرد. همچنین همان‌طور که گفته شد، در زمان بروز حادثه یا تصادف، برای گرفتن خسارت هم قابل استفاده است. در این گواهی وضعیت بیمه‌نامه، تعداد کوپن‌‌های مصرف‌شده و تعداد سال‌های تخفیف کاملا ثبت می‌شود. یعنی نیازی نیست تا نگران تخفیف‌هایی که روی بیمه ثالث خود داشتید باشید. اگر هم برای دریافت خسارت به‌کمک گواهی المثنی بیمه ثالث، گواهی مفقودی مورد استفاده از طرف بیمه‌گذار باطل می‌شود و یک گواهی جدید با توجه به شرایط جدید برای بیمه‌شده صادر خواهد شد.

از کجا بدانیم خودرو بیمه دارد؟

برای استعلام بیمه خودرو معتبر ترین و اصلی ترین واحد بررسی سایت بیمه مرکزی جمهوری اسلامی می‌باشد. از طریق سایت بیمه مرکزی شما با چند روش زیر می توانید استعلام بیمه نامه تان را انجام دهید. برای استعلام بیمه‌نامه ماشین خود باید به سایت بیمه مرکزی مراجعه کرده و وارد بخش( سامانه استعلام بیمه‌نامه‌های وسایل نقلیه موتوری)  شوید.

دسته‌بندی اخبار آموزش ایران خودرو خودرو های خارجی خودرو های داخلی سایپا
اشتراک گذاری
نوشته های مرتبط
کالاهای مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت