گروه بین الملل: برخی از تیونرها تمایل
به انجام کارهای پیچیده و ایجاد تغییرات ظاهری جالب توجه دارند.
به گزارش خبرخودرو، اما این موضوع در مورد
شرکت ویوید ریسینگ صدق نمی کند زیرا کیت پس از فروش آنها برای تایکان از ویژگی های
جلب توجه کننده زیادی برخوردار نیست.
کار بر
روی قطعات جدید فیبر کربن بیش از یک سال پیش آغاز شده است. با استفاده از خودروی آزمایشی
تهیه شده توسط یک فروشنده در آریزونا، این فروشگاه طور کامل یک نسخه توربو را با اسکن
سه بعدی تمام صفحه اصلی بدنه پورشه خود مورد تجزیه و تحلیل قرار داد. به دنبال مجموعه
ای از طرح ها برای شناسایی مناسب ترین شکل برای سدان الکتریکی، ویوید ریسینگ قطعات
جدید تولید شده با استفاده از چاپگر سه بعدی را آزمایش کرد.
بسته آیرو
شامل یک لب اسپویلر جلو، لبه های کناری و یک دیفیوزر عقب است. این عنصر هوایی که ابتدا
توسط این خودروساز در سال 1972 معرفی شده اند، باید الهام بخش ایده ویوید ریسینگ در
مورد تایکان RSباشد.
این کیت
هم به صورت یک بسته کامل در دسترس است و هم می توانید قطعات آن را به صورت جداگانه
تهیه کنید. فراتر از عناصر جدید بدنه – که با روکش براق یا کربنی در دسترس هستند، چرخ
های آلیاژی 21 و 22 اینچی نیز برای انتخاب وجود دارند. اینها در طرح های مختلفی ارائه
می شوند.