فروشگاه ایرانکار | مراقبت از خودرو و دیتیلینگ
نویسنده: ایمان زارع 
به گزارش خبرخودرو، رییس اتحادیه باتری سازان و باتری فروشان از پدیده دامپینگ(زیرفروشی) بنکداران بازار باتری انتقاد کرد.
محمدرضا فلاح در گفتگو با خبرنگار
خبرخودرو ضمن تایید افزایش قیمت باتری اظهار داشت: با توجه به اینکه تقریبا 63
درصد باتری را سرب تشکیل می دهد به تناسب افزایش قیمت سرب، قیمت باتری نیز افزایش
می یابد. به عنوان مثال اسفند ماه سال گذشته قیمت هر کیلو سرب از 43 هزار تومان به
52 هزار تومان افزایش یافته و در همین فاصله زمانی هر کیلو باتری کهنه از 28 هزار
تومان به 34، 35 هزار تومان رسیده است.
وی درباره وضعیت بازار باتری به
لحاظ عرضه و تقاضا عنوان کرد: عرضه و تقاضا تقریبا متوازن است اما کمی عرضه بیشتر
از تقاضا است. ضمن اینکه در صورت تثبیت قیمت مواد اولیه مانند سرب زیرساخت های
تولید و صادرات باتری در کشور نیز فراهم است.
رییس
اتحادیه باتری سازان و باتری فروشان در ادامه اظهارات خود با
انتقاد از پدیده زیرفروشی بنکداران در بازار باتری تصریح کرد: هنگامی که مالک
خودرو برای تعویض باتری خود مراجعه می کند قیمت باتری کهنه بدون ارزش افزوده محاسبه
شده و به تناسب قیمت آن از قیمت باتری نو کسر می شود. در حالی که کارخانه با
محاسبه 9 درصد ارزش افزوده باتری کهنه را از بنکداران می خرد. این امر موجب شده بنکداران
باتری های کهنه را از سطح شهر جمع آوری کرده و آن را به یک شرکت صوری به عنوان
خریدار اما در واقع شرکت خود می فروشند.
فلاح ادامه داد: متاسفانه بازار به
گونه ای شده که افراد متخلف به راحتی باتری خرید و فروش می کنند و دیگران مجبور به
خرید از همین افراد متخلف هستند. به طوری که کارخانه قیمت هر آمپر باتری را به طور
میانگین 13 هزار و 300 اعلام می کند اما بنکداران
در بازار بین 12 هزار 100 تا 12 هزار 400
و اکنون که باتری کهنه افزایش قیمت داشته تا 12 هزار و 500 می فروشند و می توان
گفت بین هر آمپر باتری در کارخانه و بازار تقریبا 800 تومان تفاوت قیمت وجود دارد.
وی گفت: تعیین قیمت توسط بنکداران
و عدم ثبات قیمت ها موجب نا به سامانی بازار باتری شده و متاسفانه زندگی دیگران را
نیز تحت تاثیر قرار داده است.
رییس
اتحادیه باتری سازان و باتری فروشان خاطرنشان کرد: علی
رغم پیگیری های اتحادیه و مکاتباتی که با اداره مالیات داشتیم اما موفقیتی در این
زمینه حاصل نشده و اداره مالیات نیز عنوان می کند که زیرساخت هایی برای تخلف بنکداران
باتری فراهم شده که منجر به پدیده زیرفروشی در بازار باتری شده است.
