احیای رنگ خودرو یکی از مقرون به صرفه ترین راه ها برای داشتن یک ماشین با ظاهری کاملا نو می باشد، معمولا افراد با سلیقه ای که به زیبایی و سلامت ماشین خود اهمیت میدهند به دنبال تعمیرات خودروی خود هستند زیرا می دانند این کار می تواند طول عمر خودروی آنها را بالاتر ببرد بدون اینکه مجبور باشند برای داشتن یک خودروی تمیز و سالم پول هنگفتی را بپردازند. علاوه برای این موضوع انجام عملیات دیتیلینگ بر روی خودرو چه بر روی بدنه خودرو و چه داخل خود تا اندازه ای خیلی زیاد در قیمت خودروی شما تاثیر گذار است.

نکات مهم احیای رنگ خودرو

برای مشاهده قیمت و کسب اطلاعات بیشتر در مورد دستگاه پولیش اوربیتال با ما تماس بگیرید.

در واقع شما با عملی هوشمندانه و با هزینه ای نه چندان زیاد ماشین خود را با بالاترین قیمت می فروشید. زیرا همانطور که میدانید ظاهر خودرو در زمان فروش آن بسیار بر روی قیمت آن تاثیر می گذارد. احیای رنگ خودرو یکی از خدمات حرفه ای می باشد که توسط دیتیلر ها انجام می شود. دیتیلر با تجربه و کاربلد تمامی مراحل احیای رنگ خودرو را به خوبی می داند آن را بر روی بدنه ماشین پیاده می کند. قبل از احیای رنگ خودرو ماشین باید کاملا تمیز و عاری از هر آلودگی باشد.

برای اطلاع از 3  برند معتبر اسپری نانو سرامیک بدنه خودرو به این مطلب مراجعه کنید.

بعد از شستن ماشین خمیر کلی را روی بدنه می مالند تا هر گونه آلودگی و ذرات ریزی که بر روی آن قرار دارد نیز از بین برود. این مرحله از اهمیت بالایی برخوردار است و قبل از احیای رنگ خودرو باید انجام شود. زیرا اگر سطح بدنه بدرستی پاکسازی نشود ممکن است ای ذرات به پد نفوذ کرده و بعد به سطح بدنه آسیب بزند. مزیت دیگر تمیز بودن سطح خودرو این است که باعث می شود تا دستگاه پولیش به راحتی بر روی آن حرکت کند و به آن نچسبد. 

شناخت لایه های رنگ بدنه خودرو

بدنه خودرو از پنج لایه شامل بدنه، پرایمر، بتونه، رنگ و کیلر تشکیل شده است. سطحی ترین لایه آن کیلر می باشد، باید به این نکته توجه داشته باشید که خط و خش ها می توانند تا لایه پرایمر نفوذ کنند. بنابراین وقتی از احیای رنگ صحبت می کنیم در واقع تا سطح کیلر را می توانیم بازسازی کنیم اگر بیشتر از آن دچار آسیب شده باشد احتیاج به بتونه کاری و نقاشی مجدد داریم. 

مرحله پولیش زدن بدنه خودرو

پولیش زدن بدنه خودرو در چندین مرحله انجام می شود، و در این کار از دو نوع پولیش استفاده می شود. اول از پولیش زبر استفاده می کنیم و بعد از پولیش نرم استفاده می شود. پولیش زبر مانند یک لایه بردار عمل می کند و پولیش نرم برای از بین بردن تمامی آثاری که پولیش زبر بر جای گذاشته را برطرف میکند. در حین انجام احیای رنگ از دستگاه ضخامت سنج استفاده می شود، این کار قبل از انجام کار، حین انجام کار و بعد از انجام کار صورت می گیرد تا درجه لایه برداری مشخص شود و از آسیب رسیدن به سطح بدنه خودرو جلوگیری شود.

اگر میخواهید در مورد کم شدن قیمت خودرو با سرامیک بدنه اطلاعاتی کسب کنید این مطلب را بخوانید.

گاهی خطوطی عمیق بر روی سطح قرار دارد و برای از بین برن آن باید کار هایی پرریسک انجام داد مثلا از تکنیکهای خاص در پولیش زدن استفاده کرد. برای دیدن بهتر سطح خود و شناسایی خط و خش های ریز بر روی آن می توانیم از لامپ های هالوژن استفاده کنیم. اصلاح رنگ یا احیای آن به این معنا نیست که تمامی عیوب سطح خودرو را با پولیش پنهان کنیم بلکه با استفاده از پولیش یک لایه از نازکی از سطح کیلر از روی بدنه ساییده می شود و دستگاه پولیش آن را یکدست می کند. 

محافظت از رنگ بدنه خودرو

بعد از مرحله پولیش کاری، یک گزینه پیش روی شما قرار دارد، شما می توانید برای  بدنه خودروی خود از نانو سرامیک استفاده کنید. این تکنولوژی می تواند بدنه خودروی شما را در برابر خط و خش هایی که به صورت طبیعی بعد از گذشت چندین سال بر روی خودرو انجام می شود را برطرف کند. به شما پیشنهاد می کنیم اگر برای احیای رنگ خودروی خود مراجعه کردید حتما از این تکنولوژی بسیار عالی نیز استفاده کنید.

برای اطلاع از سایر ویژگی های اسپری سرامیکی هیبریدی محافظ به شماره واتس آپ درج شده مراجعه کنید.

قیمت و هزینه احیای رنگ به عوامل زیادی بستگی دارد، و همچنین میزان خط و خش هایی که بر روی بدنه خودروی شما وجود دارد. انجام این کار بسیار تخصصی است و هر تعمیر کاری قادر به انجام آن نیست بنابراین حتما به پیشنهاد ایران کار مراکز مطمئن برای انجام این کار استفاده کنید.

سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت